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Italienische Sportwagen: das Flaggschiff des schönen Landes

Das schöne Land zeichnet sich seit jeher durch Eleganz und Geschick in den unterschiedlichsten Bereichen des Handels aus: Von der Haute Couture bis zur Weinproduktion erfüllt es uns seit jeher mit großer Zufriedenheit. Gleiches gilt für die Automobilindustrie, denn die besten Sportwagen der Welt sind das Ergebnis des Genies Made in Italy.

Von Lamborghini bis Ferrari, nicht zu vergessen Maserati, Bugatti oder De Tomaso: Wir beginnen unsere Reise durch die Geschichte der Marken der weltweit prestigeträchtigsten italienischen Sportwagen.

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Ferrari Sportwagen, das berühmteste springende Pferd der Welt

Ein Symbol für Luxus, Eleganz und italienische Tradition: Die Ferrari-Sportwagen stehen für Stil und Luxus, der nie aus der Mode kommen wird. Die Marke entstand 1947 in Maranello aus dem Einfallsreichtum von Enzo Ferrari.

Was aber vielleicht nicht jeder weiß, ist, dass seine Ursprünge bis ins Jahr 1929 zurückreichen, als der Gründer die Scuderia Ferrari gründete. Schon früh konzentrierte sich die Marke auf High-End-Sportwagen und Rennwagen.

Das erste von Ferrari produzierte Auto war der 125S, der nur in zwei Exemplaren gebaut wurde. Von der ersten Produktion an ging die Marke des springenden Pferds mit einer Reihe von Modellen auf den Weg zum Erfolg, die Ferrari dazu brachten, die ganze Welt zu erobern.

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Lamborghini, die italienischen Sportwagen evergreen

Italienischer Stil und Wertigkeit liegen in den Sportwagen des Bologneser Automobilherstellers. Eine weitere italienische Marke, die die Höhen des Erfolgs erreicht hat und heute ein italienisches Flaggschiff darstellt, das auf der ganzen Welt geliebt wird. Symbolisiert von einem wilden Bullen, bietet Lamborghini klassische Linien mit zeitloser Eleganz.

Seit 1963, als die Marke auf die Idee von Ferruccio Lamborghini zurückgeht, produziert das Haus Autos mit einem entschlossenen Design: Der Gründer hatte bereits Erfahrungen als Unternehmer über Lamborghini Trattori und darüber hinaus gesammelt.

Auch hier können wir Ihnen eine seltsame Geschichte erzählen, von der Sie wahrscheinlich nichts wissen: Die Geschichte will, dass es einen Streit zwischen Ferruccio Lamborghini und Enzo Ferrari gab. Anscheinend wäre Ferruccio zu Enzo gegangen, um unerbetene Ratschläge zum Modell 250G zu geben. Herr Ferrari, der wusste, dass sein Gesprächspartner damals nur Traktoren produzierte, antwortete mit der Andeutung, er könne nicht viel über Sportwagen wissen.

Und als großer Unternehmer, der er bereits war, stellte sich Ferruccio der Herausforderung und beschloss, seine Sportwagenproduktion aufzunehmen. Anscheinend ist es Ferrari zu verdanken, dass wir uns heute eines weiteren Mythos der italienischen Automobilindustrie rühmen können: dem Lamborghini.

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Der unverwechselbare Maserati Dreizack, Sportwagen Made in Italy

Maserati wurde in Bologna geboren und zog nach Modena, wo er den Erfolg erreichte, den wir alle heute kennen. Er zeichnet sich von Anfang an durch die Raffinesse seiner Sportwagen aus.

Die Geschichte von Maserati reicht bis ins Jahr 1914 zurück, als der Rennfahrer und Unternehmer Alfieri Maserati diese Automobilwelt ins Leben rief. Am Anfang konzentrierte sich Maserati auf die Herstellung von Rennwagen: Erst mit der Übertragung nach Modena begann sich die Marke auch den Luxussportwagen zu widmen. Der erste Prototyp stammt aus dem Jahr 1926, dem ersten Exemplar der Marke mit dem berühmten stilisierten Dreizack, inspiriert vom Neptunbrunnen in Bologna.

Im Laufe der Jahre hat es auch nicht an Krisenmomenten gefehlt, die die italienische Marke getroffen haben, gefolgt von immer überraschenden wirtschaftlichen Aufnahmen: eine wirklich spannende und unerwartete Geschichte von Maserati, Trotz allem hält sie sich unter den Marken der bekanntesten italienischen Sportwagen der Welt.

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Bugatti Sportwagen, die italienischen Sportwagen, die das 20. Jahrhundert einläuten

Bugatti wurde Anfang des 20. Jahrhunderts geboren, im Jahr 1909: ein französischer Automobilhersteller, der aus den Ambitionen eines nach Frankreich emigrierten Italieners, Ettore Bugatti, geboren wurde. Heute ist der Sportwagen Bugatti eine der exklusivsten Marken der Branche weltweit.

In den 1920er Jahren erlebten wir das Debüt der Bugatti-Autos auf Rennstrecken auf der ganzen Welt, und die Marke hebt sich dank der Erzielung großer Erfolge auf der Strecke sofort ab. Aber erst 1926 erreichte Bugatti die Spitze des Ruhmes, Mit drei Siegen von zwei Fahrern gewann Jules Gaux die Konstrukteur-WM. Er belegte den ersten Platz in Frankreich und beim Grand Prix von Europa. Louis Charavel belegte den ersten Platz im italienischen GP.

Auch die Geschichte von Bugatti hat düstere Momente und Schwierigkeiten erlebt, doch mit jeder Krise folgte immer ein Aufschwung. Tatsächlich stammt eine der interessantesten Produktionen der letzten Zeit aus dem Jahr 2020: der Bolide, ein superleichtes Renn-Hypercar mit 1.850 PS. Im Jahr 2021 geht Bugatti einen Schritt weiter und fusioniert mit Rimac, dem Hersteller von Sportwagen Elektroautos und markiert den Beginn einer neuen Phase, die, wie wir sicher sind, voller Erfolg sein wird.

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De Tomaso, die stilvolle Rückkehr nach Italien

Alejandro de Tomaso, geboren in Argentinien, aber mit italienischer Herkunft: Er ist der Gründer des Modeneser Hauses von Tomasos Sportwagen. 1959 beschließt er, in die Heimat seines Großvaters zurückzukehren, und in diesem Jahr beginnt er sein Abenteuer in der Automobilindustrie. Inspiriert vom Pferd von Enzo Ferrari, begann er sich auf Prototypen für Piloten und Privatteams zu spezialisieren: Sein Symbol ist das gleiche wie in den Familienbetrieben in Argentinien.

Sein erster Einstieg in die Formel 1 ist, dass die Marke nur an Rennen teilnimmt, die nicht für die Meisterschaft gültig sind, aber dennoch genug Erfolg hat, um sie nach oben zu bringen. Später beschließt er, seine Produktion zu erweitern und über die Rennwagen hinaus zu fahren. Mitte der sechziger Jahre begann die Marke mit dem Modell Vallelunga, einem Sportwagen aus Aluminium, einem spritzigen Design mit einem 1.500-PS-Ford-Motor und einem Schaltgetriebe mit fünf Gängen.

Die Leistung des Fahrzeugs ist wirklich bemerkenswert, auch dank des geringen Gewichts; Das Modell ist in den Versionen Coupé und Boot erhältlich und dank Vallelunga kann die Werkstatt ihre Marktpräsenz festigen und ein Prinzip der finanziellen Solidität aufbauen.

Bis heute ist de Tomaso nicht mehr die, die wir kannten: Alejandro zog sich nach einem Schlaganfall vom Markt zurück, um sich seinem Privatleben zu widmen. Bis heute hat sich auch das Logo geändert und das Unternehmen befindet sich in den Händen des chinesischen Ideal Team Ventures, der sich entschieden hat, die glorreiche Vergangenheit des Automobilherstellers aus Modena mit dem Modell De Tomaso P72 zu würdigen.

Motori su motori

Was ist das Highlight der italienischen Sportwagenhersteller?

Die Antwort ist, dass es nicht nur eines gibt: Unsere kurze Reise durch die Geschichte dieser fünf Marken von Sportwagen zeigte uns wie alle, auf unterschiedliche Weise, Sie sind ein Meilenstein, der zum italienischen Erfolg in der Automobilindustrie beigetragen hat. Ein Erfolg, auf den man weltweit stolz sein kann.

copertina: dday

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