Le premier jour du train à neige dans le Val Pusteria a inauguré une façon de skier écologique et sans obstacles. Voici comment faire du ski dans le Tyrol du Sud.
L’éloignement des pistes représente un moyen de dissuasion pour les amateurs de sports d’hiver du centre de l’Italie, surtout s’ils n’ont pas envie de conduire des heures et des heures et n’aiment pas chercher un parking ou faire la queue en fond de vallée.
Le train de neige ou le train de ski résout la difficulté, en partant de Roma Termini (et en touchant quelques stations intermédiaires) et en arrivant au terminus dans la vallée renommée dans les Alpes du centre-est.
Train de neige, les arrêts
Le premier jour du train de neige dans le Val Pusteria a eu lieu le 28 février : au départ de Rome, l’Intercity Notte 764 Roma-San Candido s’est dirigé vers la vallée située entre le Tyrol du Sud et l’est du Tyrol, en passant par onze arrêts intermédiaires.
Quels sont les arrêts Intercity Notte 764 ? La liaison nocturne entre Rome et les pistes du Tyrol du Sud s’est arrêtée à Orte, Verona Porta Nuova, Rovereto, Trente, Mezzocorona, Ora, Bolzano, Bressanone, Fortezza, Brunico et Dobbiaco.
Ce train de nuit vise à relier l’Italie centrale (la capitale également en tant que centre névralgique pour les voyageurs venant du sud) et certains des domaines skiables les plus renommés du territoire (celles de Plan de Corones et celles du domaine 3 Cime Dolomiti).
Train de neige : quels sont les avantages?
Le premier jour du train de neige à Val Pusteria a donné forme à une nouvelle façon d’atteindre les pistes de ski : plus écologique et moins stressant.
D’une part, le train est l’un des moyens de transport les plus durables, car il transporte des centaines de passagers, avec des émissions légèrement supérieures à celles du bus. Tout cela sans faire face aux problèmes de circulation.
De l’autre côté, le fait de prendre place dans le train, de s’asseoir et d’attendre d’atteindre les pistes évite les trajets en voiture sans fin, l’attention à la conduite et les imprévus de la route.
Le départ à 22h05 et l’arrivée à 8h40 prévue tous les vendredis et samedis permet d’optimiser les temps de déplacement et donc de profiter d’une journée itérative sur la neige.
Ski, snowboard, randonnée en raquettes, escalade sur glace et plus encore : Val Pusteria est un véritable paradis pour tous ceux qui aiment ces sports d’hiver.
Les domaines skiables du Tyrol du Sud sont à la portée de tous grâce à des pistes de différents niveaux de difficulté et d’activités hivernales. Le temps sur la neige semble voler.
Après avoir été sur les pistes de ski, vous pouvez décider de rentrer à la maison (départ samedi et dimanche à 19h18 de San Candido et arrivée à Rome à 6h06 le lendemain matin) ou s’arrêter dans l’un des hébergements de la région.
Train de neige : prix
Les amateurs de neige et les skieurs peuvent arriver à la station de sports d’hiver en prenant simplement l’Intercity Notte 764 rebaptisé train de neige. Mais de Rome à San Candido, quel est le prix du billet?
Le coût du billet de train de neige de Trenitalia varie en fonction de la solution de voyage souhaitée et de la disponibilité : siège ou voiture-lit uniquement.
Actuellement le prix d’un billet (aller-retour) avec siège en deuxième classe est de 67,50 euros tandis que le coût de la couchette avec quatre lits est de 99,50 euros.
Si vous décidez de passer un week-end complet, alors le coût du billet de train de neige Rome-San Candido doit être ajouté à celui de la nuit.
Où dormir à Val Pusteria?
Grâce à la présence de certaines des pistes de ski les plus renommées de la région, le Val Pusteria offre différentes solutions d’hébergement : appartement, B&B et hôtel.
Jusqu’à quand il y aura le train de neige?
Le service a été activé le 28 février (après douze ans d’attente et de travaux) et se poursuivra jusqu’au 8 avril.
Le retour du train de neige sur les skieurs et les curieux permettra de comprendre si prolonger le service même pendant les mois les plus chauds. D’ailleurs Val Pusteria est magnifique même en été.
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