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Renace el 500 Spiaggina

FIAT celebra el aniversario de su fundación- el 11 de julio de 1899- y los 60 años del “500” con la vuelta de un auténtico mito de las cuatro ruedas. Se trata del “500 Spiaggina”, coche nacido en 1958 y convertido, desde el primer momento, en objeto de culto.

Un tributo a la Dolce Vita

El nuevo “500 Spiaggina”es un tributo a los años de la Dolce Vita. El coche, firmado por Garage Italia de Lapo Elkann en colaboración con Pininfarina, celebra el cumpleaños de FIAT y vuelve con una imagen más glamurosa en su edición especial 2Spiaggina 500”.

Técnica moderna y estilo Vintage

Equipado com un motor de gasolina 1.2 69 CV Start&Stop Eco, el nuevo modelo es el resultado de la pasión de Lapo Elkan por el estilo que el “500” ha representado desde su nacimiento.

La versión de Garage Italua se distingue por el Lounge Space trasero. La base técnica es la del “500”. Es descapotable y el espacio para los pasajeros permite transportar todo lo necesario para pasar un fantástico día en la playa. En concreto, esta modificación ha sido posible gracias al soporte de los técnicos de Pininfarina, que han intervenido en la programación de los refuerzos estructurales, como el rollbar trasero, garantizado la correcta rigidez del tejido.

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Igualmente, el nuevo modelo está dotado de un parabrisas naútico rebajado y de cristales que crean una atmósfera de yacht. El clor típicamente veraniego es el “Azul Cielo” y “Blanco Perla”. Los asientos delanteros se han sustituido por una “banqueta” impermeable Fogliozzo Leather. Y otros toques vintage son los neumáticos casi blancos, las ventanillas con manibelas y los bordes de los espejos. La palanca de cambio tiene el color de la carrocería, mientras que los asientos bicolor se distinguen por las rayas grises. Los neumáticos son de la casa Pirelli P Zero Nero GT, que recuerdan los de los años 50.

El coche podrá equiparse con todos los adelantos disponibles en el mercado siguiendo la línea de la gama “FIAT 500”.

Un coche que ha hecho Historia

El primer “FIAT 500 Spiaggina” apareció por primera vez en las carreteras de la isla de Capri el 4 de julio de 1958. La primera versión descapotable se convirtió rápidamente en un icnono, justo en el momento de mayor crecimiento económico y social de Italia. Por su elegancia, fue uno de los coches italianos más amados de los actores, cantantes, presentadores de televisión y personajes VIP de la época de la Dolce Vita y del boom económico.

La nueva versión, en edición limitada, con solamente 1958 ejemplares, vuelve 60 años después con su sofisticado diseño, inspirado en el modelo original, y dotado de un tejido de elevada calidad y confort total.

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