L’Italie est riche en beautés naturelles et en sites historiques merveilleux, mais il y a aussi des monuments insolites et curieux. Le Monument au Camionneur de Bologne en est un exemple. Voyons de quoi il s’agit.
C’est l’un des monuments les plus curieux d’Italie : le Monument au camionneur est une installation située en 2010 au rond-point de Borgo Panigale, un quartier de Bologne.
Comme le nom même de l’installation laisse deviner, il s’agit d’une œuvre née qui rend hommage au travail des camionneurs.
Origine et réalisation de l’ouvrage
Le Monument au Camionneur de Bologne a été réalisé sur une initiative de l’association CNA FITA de la ville qui représente, promeut et protège les entreprises du secteur du transport marchandises et du transport des personnes, avec le patronage de la Commune.
Née avec l’objectif de reconnaître l’engagement quotidien des camionneurs sur route (ainsi que du travail des associations professionnelles et de la petite entreprise en général), l’idée a été soutenue par différents sponsors et par quelques entreprises de transport et logistique.
Tout a commencé lorsque la CNA FITA a promu un concours appelé « Géants de la route » pour réussir à trouver la meilleure idée, puis trouvée par une équipe d’experts parmi quatorze projets dans la proposition d’Andrea Capucci.
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L’artiste modénais a approché le concours avec l’idée d’essayer une expérience d’art public en s’attaquant à un thème et un contexte (au moins en apparence) éloignés de sa façon de faire de l’art à travers le dessin sur papier, la céramique et la sculpture en terre cuite. Son défi ? L’expérimentation de dimensions remarquables, de matériaux différents et de lieu urbain d’installation. Il a été accompagné par une équipe d’architectes (Agnese Barbieri et Costanza Bruini), d’ingénieurs (Francesco Bursi et Antonio Ruggerini) et de designers informatiques (Alessandro Zomparelli).
Le rond-point Gasbarrini de zone Pioppa n’est pas un lieu d’installation choisi au hasard, puisque là les camionneurs se sont rassemblés toujours avant quelque manifestation ou grève. En outre, étant situé à la sortie de l’autoroute et à l’accès à la via Emilia, il est l’un des plus fréquentés de la ville. Cependant, la sculpture a suscité beaucoup de perplexité, car en plaçant le camion au centre de l’œuvre, elle fait l’éloge d’un moyen qui a un impact considérable sur l’environnement, dans une période historique où elle se tourne vers des solutions vertes pour le respect et la sauvegarde de la planète.
Description du Monument au Camionneur
Le monument au camionneur de Bologne se compose d’une imposante structure de dix mètres de haut et de deux mètres de large en aluminium.
De l’esquisse en céramique qui montrait visuellement l’idée, on est passé d’abord à la réalisation du modèle en 3D et ensuite à la production de la structure en acier. Le reste a été fait par les machines, pliant, assemblant et soudant chaque pièce et feuille d’aluminium du grand homme (sous la supervision attentive du créateur et de l’équipe de professionnels qui l’a accompagné).
Le résultat est la représentation d’un homme portant sur ses épaules un camion Daf 1300, l’un des camions les plus utilisés par les transporteurs. Ce « bison de la route » repose sur le dos de l’homme en aluminium qui semble ne pas ressentir son poids.
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Quelle est la signification du géant en aluminium ?
Le message du Monument au Camionneur de Bologne arrive clairement aux yeux de ceux qui l’observent grâce aux dimensions, aux lignes essentielles et minimalistes et à la disposition des éléments.
Le Géant d’aluminium transmet un message de gratitude envers les camionneurs, qui effectuent leur travail dans des conditions difficiles et qui finissent souvent au centre de critiques et de méfiance. En substance, le rond-point du Camionneur de Bologne invite les citoyens à réfléchir sur l’importance du secteur des transports pour assurer le flux des marchandises et le fonctionnement de l’économie.
Cependant, comme l’a souligné le créateur de l’installation, le véritable protagoniste est l’homme en tant qu’inventeur du camion (ainsi que de tant d’autres choses) capable de satisfaire ses propres besoins et d’améliorer sa propre existence. C’est la machine qui est au service de l’homme et non l’inverse. Ce n’est pas un hasard si, par rapport à la taille du camion, l’homme est beaucoup plus imposant.
Il a fallu trois ans de travail et l’intervention d’équipes de professionnels pour réaliser une œuvre qui s’éloigne des œuvres d’art les plus traditionnelles hébergées par les musées d’art, comme celles de la Pinacothèque Nationale celles du Musée d’art moderne de Bologne. Il n’y a pas de files d’attente ni de billets d’entrée pour voir l’œuvre du Géant d’aluminium.
L’installation est une œuvre d’art publique qui clin l’œil à d’autres œuvres réalisées avec des matériaux et des techniques très éloignées des traditionnelles, comme par exemple La grappe de raisin dans le rond-point à Modène et le Monument au Parmigiano Reggiano au centre du rond-point de Barco à Cavriago.
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Le monument au camionneur, l’impact sur la communauté et les visiteurs
Le Géant d’aluminium a eu un impact significatif sur la communauté locale et les visiteurs qui se rendent à Bologne. Il est devenu un point de référence pour les camionneurs, qui voient dans cette oeuvre une reconnaissance de leur travail qu’ils affrontent quotidiennement.
Il est devenu une étape incontournable même pour les touristes qui arrivent à Bologne et qui sont intrigués par la grandeur de la structure (dont on continue à parler) et la signification de l’œuvre.
Mais les détracteurs ne manquent pas. Le monument est classé comme art public, mais il y a aussi ceux qui ne peuvent pas saisir la beauté de l’installation, surtout compte tenu de la proximité du rond-point du Camionneur à la porte d’entrée d’une ville riche en histoire et culture comme Bologne.
Certains ont également soulevé le problème de l’impact visuel de l’automobiliste au moment où il entre dans le rond-point, bien que l’orientation de la statue ait été choisie par le créateur et le groupe de professionnels dans le but de valoriser la vue de l’œuvre à partir des points où elle se ralentit.
Le Géant de la route parmi les finalistes du Monumentellum
Le Monument au Camionneur est une installation tellement « curieuse » qu’elle a attiré l’attention de l’émission « I provincial » de Radio2 de Pif et Michele Astori. C’est ainsi que l’opéra est devenu populaire dans toute l’Italie. Le Géant de la route a fini parmi les finalistes du concours Monumentellum de 2017, c’est-à-dire celui des monuments « les plus bizarres d’Italie », mais il n’a pas réussi à décrocher le podium.
Copertina: weekendpremium