Italia es rica en belleza natural y sitios históricos maravillosos, pero también hay monumentos inusuales y curiosos. El Monumento al Camionero de Bolonia es un ejemplo. Veamos de qué se trata.
Es uno de los monumentos más curiosos de Italia: el Monumento al Camionista es una instalación situada en 2010 en la rotonda de Borgo Panigale, un barrio de Bolonia.
Como el nombre mismo de la instalación deja entrever, se trata de una obra nacida que rinde homenaje al trabajo de los transportistas.
Origen y realización de la obra
El Monumento al Camionero de Bolonia fue realizado sobre una iniciativa de la asociación CNA FITA de la ciudad que representa, promueve y tutela a las empresas del sector del transporte de mercancías y del transporte de personas, con el patrocinio del Ayuntamiento.
Nacida con el objetivo de reconocer el compromiso diario de los camioneros por carretera (así como el trabajo de las asociaciones profesionales y de la pequeña empresa en general), la idea fue apoyada por varios patrocinadores y algunas empresas de transporte y logística.
Todo comenzó cuando la CNA FITA promovió un concurso llamado «Gigantes de la carretera» para encontrar la mejor idea, que luego encontró un equipo de expertos entre catorce proyectos en la propuesta de Andrea Capucci.
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El artista de Módena se acercó al concurso con la idea de probar una experiencia de arte público probándose una temática y un contexto (al menos en apariencia) alejados de su forma de hacer arte a través del dibujo en papel, la cerámica y la escultura de terracota. ¿Su desafío? La experimentación de dimensiones notables, materiales diversos y lugar urbano de instalación. Le acompañó un equipo de arquitectos (Agnese Barbieri y Costanza Bruini), ingenieros (Francesco Bursi y Antonio Ruggerini) y diseñadores computacionales (Alessandro Zomparelli).
La rotonda Gasbarrini de zona Pioppa no es un lugar de instalación elegido al azar, ya que allí los camioneros se reunieron siempre antes de alguna manifestación o huelga. Además, al estar situado a la salida de la autopista y al acceso a vía Emilia, es uno de los más transitados de la ciudad. Sin embargo, la escultura ha despertado muchas perplejidades, porque poniendo el camión en el centro de la obra, elogia un medio que impacta considerablemente en el medio ambiente, en un período histórico en el que se está virando hacia soluciones verdes para el respeto y la salvaguardia del planeta.
Descripción del Monumento al Camionero
El Monumento al Camionero de Bolonia está constituido por una imponente estructura de diez metros de altura y dos metros y medio de ancho realizada en aluminio.
Del boceto cerámico que mostraba visualmente la idea se pasó primero a la realización del modelo en 3D y después a la producción de la estructura de acero. El resto lo hicieron las máquinas, doblando, ensamblando y soldando cada pieza y papel de aluminio del hombre (bajo la supervisión atenta del creador y del equipo profesional que lo acompañó).
El resultado es la representación de un hombre que lleva sobre sus hombros un camión Daf 1300, uno de los camiones más utilizados por los transportistas. Este «búfalo de la calle» se apoya en la espalda del hombre de aluminio que parece no sentir su peso.
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¿Cuál es el significado del gigante de aluminio?
El mensaje del Monumento al Camionero de Bolonia llega claramente a los ojos de quien lo observa gracias a las dimensiones, a las líneas esenciales y minimalistas y a la disposición de los elementos.
El Gigante de Aluminio transmite un mensaje de gratitud hacia los camioneros, que realizan su trabajo en condiciones difíciles y que a menudo terminan en el centro de críticas y desconfianza. En esencia, la rotonda del camionero de Bolonia invita a los ciudadanos a reflexionar sobre la importancia del sector del transporte para garantizar el flujo de mercancías y el funcionamiento de la economía.
Sin embargo, como ha subrayado el creador de la instalación, el verdadero protagonista es el hombre en cuanto inventor del camión (así como de muchas otras cosas) capaz de satisfacer las propias exigencias y de mejorar la propia existencia. Es la máquina la que está al servicio del hombre y no al revés. No por casualidad, respecto al tamaño del camión, el hombre resulta mucho más imponente.
Se necesitaron tres años de trabajo y la intervención de equipos de profesionales para realizar una obra que se aleja de las obras de arte más tradicionales alojadas en los museos de arte, como las de la Pinacoteca Nazionale, las del Museo de arte moderno de Bolonia. Para observar la obra del Gigante de Aluminio no se necesitan colas ni entradas.
La instalación es una obra de arte pública que guiña el ojo a otras obras realizadas con materiales y técnicas muy alejadas de las tradicionales, como por ejemplo el racimo de uva en la rotonda de Módena y el Monumento al Parmigiano Reggiano en el centro de la rotonda de Barco en Cavriago.
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El Monumento al Camionero, el impacto en la comunidad y los visitantes
El Gigante de Aluminio ha tenido un impacto significativo en la comunidad local y en los visitantes que van a Bolonia. Se ha convertido en un punto de referencia para los camioneros, que ven en esta obra un reconocimiento de su trabajo cotidiano.
Se ha convertido en una parada obligada también para los turistas que llegan a Bolonia y que están intrigados por la grandeza de la estructura (de la que se sigue hablando) y por el significado de la obra.
Sin embargo, no faltan detractores. El monumento está clasificado como arte público, pero también hay quienes no logran captar la belleza de la instalación, especialmente teniendo en cuenta la proximidad de la rotonda del camionero a la puerta de entrada a una ciudad rica en historia y cultura como Bolonia.
También hubo quien planteó el problema del impacto visual del automovilista en el momento en que entra en la rotonda, A pesar de que la orientación de la estatua fue elegida por el creador y el grupo de profesionales con el objetivo de mejorar la vista de la obra desde los puntos en que se ralentiza.
El Gigante de la carretera entre los finalistas del Monumentellum
El Monumento al Camionero es una instalación tan «curiosa» que también ha llamado la atención de la transmisión «I provinciali» de Radio2 de Pif y Michele Astori. Así es como la ópera se hizo popular en toda Italia. El Gigante de la carretera terminó entre los finalistas del concurso Monumentellum de 2017, es decir, el de los monumentos «más extraños de Italia», pero no logró ganar el podio.
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