11 июля 1899 году Джованни Аньелли (Giovanni Agnelli) основывает в Турине предприятие «Società Anonima Italiana di Automobili». Несколько месяцев спустя социальная структура меняется, и предприятие приобретает название «Fabbrica Italiana Automobili Torino», или же FIAT, что на латинском обозначает «Пусть будет сделано!»
Начало автомобильной легенды
Более века назад появилась одна из знаменитиых итальянских автомобильных марок, которой суждено было стать успешной. Туринская FIAT начала свою деятельность 11 июля 1899 года по инициативе Джованни Аньелли и некоторых представителей савойского дворянства. Учредительный акт был подписан во дворце Palazzo Bricherasio. Завод-изготовитель начал свою деятельность в 1900 году по адресу corso Dante cо штатом в 150 рабочих и техников, производя меньше 30 автомобилей модели «3½» за год.
Три года спустя предприятие котировалось на бирже, в то время как производство отметило серьезный рост. В 1906 году количество работников Fiat возросло до 2500, а в 1908 году предприятие запустило в производство «Modello 1». На дорогах Италии начали появляться первые модели «4 HP» в то время, как деятельность предприятия расширялась за счет производства двигателей для самолетов, трамваев, автобусов и грузовиков.
С началом Первой мировой войны был отмечен значительный рост предприятия. Важные государственные заказы позволии Fiat обеспечить Королевскую армию, доставляя на фронт машини «501» и грузовики «18L». После Первой мировой войны модель «501» была переделана в гражданский автомобиль с производством в 60 тысяч экземпляров. В 1916 году было начато строительство завода в Линготто (завершилось в 1923 году), который имел автодром, расположенный на крыше здания для испытания автомобилей. Тем временем, полным ходом шел экпорт транспортных средств в США и Австралию. В 1930 году была запущена «Littorina», первый железнодорожный моторый вагон в мире.
.
Fiat в истории
После падения, связанного со Второй мировой войной, Fiat несмотря ни на что возобновляет деятельность, неся за собой так называемое «итальянское экономическое чудо» и производя больше 400 тысяч авто в год. В 1955 году происходит запуск модели «600», вслед за которой последовала легендарная «500». Тем временем, структура предприятия все больше и больше укрепляется. И открываются новые заводы-производители по всему миру.
После успеха таких моделей, как «600» и «500», Fiat представляет на рынке в 1964 году модели «850», за которой последовали «124» и «128». В 70-х годах появляется модель «127», а предприятие становится холдингом, и рождается «Fiat Trattori». В период 80-х отмечается «бум». Модель «Panda» становится лидером в сегменте малолитражных авто, в следствие чего успешными становятся также и модели «Uno» и «Tipo» (последняя была признана автомобилем года). Затем, в 1993 году Fiat приобретает престижную марку Maserati. Тем временем количество работников Fiat достигает 221 000.
Период 2000-х годов
Начало нового столетия было отмечено также и приходом нового периода кризиса и альянса с американской компанией «General Motors». Уходят из вида Джанни и Умберто Аньелли, и председательство переходит к Люке Кордеро ди Монтецемоло (Luca Cordero di Montezemolo), которого затем сменил Джон Элканн (John Elkann). В 2014 году был заключен альянс с «Crysler».
Наиболее продаваемые итальянские авто в Италии и за рубежом:
- Fiat 124
- Fiat 126
- Fiat Panda
- Fiat Uno
- Fiat Punto
